La tunaro kiun cisternkamiono povas porti varias dependi de la veturilospeco kaj la medio estanta transportita. Ĝenerale, malgrandaj petrolŝipoj portas 2-10 tunojn, mezgrandaj petrolŝipoj portas 10-22 tunojn, kaj grandaj petrolŝipoj povas porti pli ol 28 tunojn. La specifa ŝarĝokapacito dependas de la veturilo-dezajno, meza denseco kaj sekurecregularoj.
Petrolkamiono estas specialeca veturilo uzita por transporti likvaĵojn kiel ekzemple petrolo. Ĝia ŝarĝkapablo estas tuŝita de diversaj faktoroj. Por determini la tunaron kiun cisternkamiono povas porti samtempe, ni devas konsideri la jenajn:
1. Tipo de Transporta Mezo
Malsamaj specoj de petrolo havas malsamajn densecojn, kiuj rekte influas la kapaciton de petrolkamiono. Ekzemple, benzino havas pli malaltan densecon de proksimume 0.7, dum dizelo havas iomete pli altan densecon de proksimume 0.83. Tial, en cisternkamiono de la sama kapablo, dizelo pezos pli ol benzino.
2. Tipoj kaj Kapacito de Tankaj Kamionoj
Petrolkamionoj venas en diversaj specoj, inkluzive de malgrandaj movaj petrolŝipoj, unu-aksaj petrolŝipoj kaj duon-antaŭfilmaj petrolŝipoj. Tiuj malsamaj specoj de petrolŝipoj havas ŝanĝiĝantajn dezajnokapacitojn. Ĝenerale parolante, malgrandaj movaj petrolŝipoj havas ŝarĝkapablon inter 2 kaj 10 kubaj metroj, ekvivalenta al 2 ĝis 8 tunoj da fuelo; dum grandaj duon-remolkaj petrolŝipoj havas ŝarĝkapaciton de 40 ĝis 51 kubaj metroj, kapablaj porti pli ol 28 tunojn da fuelo.
3. Sekurecaj Reguloj kaj Praktikaj Operacioj
En praktiko, la ŝarĝokapacito de petrolkamionoj ankaŭ estas limigita per sekurecregularoj. Por certigi la sekurecon kaj efikecon de transportado, koncernaj sekurecaj regularoj kaj operaciaj proceduroj devas esti strikte observitaj. Ĉi tio inkluzivas inspekti ĉiujn instalaĵspecifojn de la petrolŝipo, certigante ke la tanksurfaco estas plata kaj veldoj estas mallozaj, kaj proksime monitoranta la temperaturon de la petrolŝipo.